電力新聞電力新聞 8月29日消息，從市城市管理委員會獲悉，北京市已正式下文要求加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理，其中，新建建筑停車場必須預(yù)留充電條件，全市機關(guān)單位內(nèi)部停車場應(yīng)含充電停車位，新建小區(qū)停車位須100%具有安裝充電樁條件。北京市城管委相關(guān)負責(zé)人表示，日前，市政府已下發(fā)《關(guān)于進一步加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實施意見》，首次對新建、既有建筑的停車位配建充電設(shè)施作出了量化要求

8月29日消息，從市城市管理委員會獲悉，北京市已正式下文要求加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理，其中，新建建筑停車場必須預(yù)留充電條件，全市機關(guān)單位內(nèi)部停車場應(yīng)含充電停車位，新建小區(qū)停車位須100%具有安裝充電樁條件。北京市城管委相關(guān)負責(zé)人表示，日前，市政府已下發(fā)《關(guān)于進一步加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實施意見》，首次對新建、既有建筑的停車位配建充電設(shè)施作出了量化要求

2017-08-29 12:04:09 · 北極星電力網(wǎng) 閱讀：315

8月29日消息，從市城市管理委員會獲悉，北京市已正式下文要求加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理，其中，新建建筑停車場必須預(yù)留充電條件，全市機關(guān)單位內(nèi)部停車場應(yīng)含充電停車位，新建小區(qū)停車位須100%具有安裝充電樁條件。

北京市城管委相關(guān)負責(zé)人表示，日前，市政府已下發(fā)《關(guān)于進一步加強電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實施意見》，首次對新建、既有建筑的停車位配建充電設(shè)施作出了量化要求。

據(jù)介紹，新規(guī)定將充電設(shè)施配建指標納入規(guī)劃設(shè)計規(guī)范，明確新建建筑配建停車場及社會公共停車場中充電設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留建設(shè)安裝條件。其中，辦公類建筑不低于配建停車位的25%，商業(yè)類及社會停車場庫（含P+R停車場）不低于20%，居住類按照配建停車位的100%規(guī)劃建設(shè)，其他類公建如醫(yī)院、學(xué)校、文體設(shè)施等不低于15%規(guī)劃建設(shè)。“新建小區(qū)100%規(guī)劃建設(shè)意思是每個停車位都要具備安裝條件，車主買車后就能直接裝充電樁，不用再申請改電增容，說白了就是開發(fā)商設(shè)計建設(shè)時就要考慮充電條件。”

同時，對于具備電源條件的既有辦公區(qū)、大型商場等公用停車場，新規(guī)要求必須配建不低于車位數(shù)量10%的公用充電樁，如果電源條件不能滿足的，先期建設(shè)不少于2個公用充電車位。

原標題:北京加強充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 新建停車場必須預(yù)留充電條件

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