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近日,重慶江北國際機場T3航站樓和第三跑道正式啟用,成為我國中西部地區(qū)三個航站樓、三條跑道同時運行的機場。國網(wǎng)重慶市電力公司(以下簡稱國網(wǎng)重慶電力)積極對接,高效服務(wù)機場專用變電站及其配套線路建設(shè),推廣"油改電"節(jié)能工程,提供可靠綠色電能,助飛重慶新航程

2017-08-31 17:41:08 · 北極星電力網(wǎng) 閱讀:404
近日,重慶江北國際機場T3航站樓和第三跑道正式啟用,成為我國中西部地區(qū)三個航站樓、三條跑道同時運行的機場。國網(wǎng)重慶市電力公司(以下簡稱國網(wǎng)重慶電力)積極對接,高效服務(wù)機場專用變電站及其配套線路建設(shè),推廣"油改電"節(jié)能工程,提供可靠綠色電能,助飛重慶新航程

近日,重慶江北國際機場T3航站樓和第三跑道正式啟用,成為我國中西部地區(qū)三個航站樓、三條跑道同時運行的機場。國網(wǎng)重慶市電力公司(以下簡稱國網(wǎng)重慶電力)積極對接,高效服務(wù)機場專用變電站及其配套線路建設(shè),推廣"油改電"節(jié)能工程,提供可靠綠色電能,助飛重慶新航程。

T3航站樓和第三跑道工程,是國家重點建設(shè)項目,也是重慶市重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。自2012年開工以來,國網(wǎng)重慶電力主動對接,在機場專用變電站建設(shè)方面,開通"綠色通道",優(yōu)化業(yè)擴報裝流程,加快辦電時限,確保了齊心、楚田兩座110千伏機場專用變電站按時投運。

與此同時,國網(wǎng)重慶電力按照市政府要求,根據(jù)機場用電負荷需求,擴建了高屋變電站出線間隔;建設(shè)翠云變電站至齊心、高屋變電站至楚田專用變電站的架空線,為機場建設(shè)和未來用電提供了可靠電力供應(yīng)。

據(jù)國網(wǎng)重慶公司工作人員介紹,考慮到機場專用變電站及其配套線路投運后,供電區(qū)域大,負荷敏感性高,國網(wǎng)重慶電力從專用變電站的接線方式、繼電保護方式、自備應(yīng)急電源配置、調(diào)度運行管理等方面,給建設(shè)方提出了專業(yè)建議,確保供電可靠性。重慶機場工程部負責人稱贊:"電力公司服務(wù)不止于工程建設(shè),工作人員還主動上門,為新航站樓和第三跑道投運積極想辦法、出主意,幫我們制定節(jié)能措施!"

29日上午,新航站樓外寬大的客機,正在筆直的跑道上,穩(wěn)穩(wěn)起降。連接機場和飛機大氣寬敞的廊橋,因運用了節(jié)能減排的橋載設(shè)備,變得更加環(huán)保、經(jīng)濟、綠色。

國網(wǎng)重慶電力積極推動機場"油改電"工程,為重慶機場量身"定制"節(jié)能減排計劃,實現(xiàn)了包括新建T3航站樓115條登機橋橋載APU系統(tǒng)全覆蓋。該系統(tǒng)的運用,可直接為停靠廊橋的飛機供電、送氣,從而減少燃油消耗。

據(jù)統(tǒng)計,原來的36條登機橋,去年用電量約900萬千瓦時,相比柴油發(fā)電機供電方式,年減排二氧化碳達7.03萬噸?,F(xiàn)在,江北機場調(diào)度飛機??繒r,會優(yōu)先使用登機橋,充分使用橋載APU設(shè)備,從而取得可觀的節(jié)能效益。

下一步,國網(wǎng)重慶電力計劃分階段在機場開展充電設(shè)施建設(shè),持續(xù)推動機場車輛"油改電"。年內(nèi),計劃建成1個城市公用充電站(含8個直流快充樁)和1個電動汽車分時租賃網(wǎng)點,服務(wù)往返機場運營的電動網(wǎng)約車,方便市民綠色出行。

原標題:國網(wǎng)重慶提供綠色電能助飛重慶新航程

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