株洲市《關(guān)于加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐推動新能源汽車應(yīng)用的通知》已正式對外發(fā)布。根據(jù)通知，“十三五”期間，株洲市新能源汽車推廣目標任務(wù)是17300輛，年度目標分別為2000輛、2400輛、3000輛、4200輛和5700輛。“十三五”期間，全市建設(shè)充電樁總數(shù)14263個，年度目標分別為200個、1200個、2600個、4200個和6063個。

關(guān)于加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐推動新能源汽車應(yīng)用的通知

各縣市區(qū)人民政府、云龍示范區(qū)管委會，市政府各局委辦、各直屬事業(yè)單位：

根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導意見》(國辦發(fā)〔2015〕73號)和《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)<湖南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營暫行辦法>的通知》(湘政辦發(fā)〔2016〕59號)文件精神，現(xiàn)就加快我市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，推動新能源汽車應(yīng)用的相關(guān)事項通知如下：

一、提高思想認識

加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的需要，是改善生態(tài)環(huán)境、提升市民生活品質(zhì)的需要。各地各部門要統(tǒng)一思想認識，按照職責分工，圍繞新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與推進，扎實做好各項工作。

二、明確思路目標總體思路

到“十三五”期末，全市基本建成“車樁配套、適度超前、布局合理、統(tǒng)一開放、智能高效、平臺管理”的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，確保滿足電動汽車充電需求;形成標準規(guī)范的充電服務(wù)市場和可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電樁”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

具體目標

根據(jù)《湖南省財政廳湖南省經(jīng)濟和信息化委員會關(guān)于印發(fā)<湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎補政策>的通知》(湘財企〔2016〕44號)，“十三五”期間，株洲市新能源汽車推廣目標任務(wù)是17300輛，年度目標分別為2000輛、2400輛、3000輛、4200輛和5700輛。“十三五”期間，全市建設(shè)充電樁總數(shù)14263個，年度目標分別為200個、1200個、2600個、4200個和6063個。

1.到2020年，市公交公司、出租車公司純電動汽車采購比例不低于50%，樁車比不低于1:4。近期充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)有的放矢，減少資源浪費。充電設(shè)施供給目標主要是公交車、出租車。到“十三五”期末，保證純電動公交車、出租車新增或更新比例達到50%，同時樁車比不低于1:4。

2.政府性采購和特許經(jīng)營權(quán)購置的車輛以及更新車輛，今后一律使用新能源汽車。政府機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車和郵政、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域用車更新必須全部采購新能源汽車，同時積極鼓勵引導機關(guān)單位職工使用純電動汽車，參考大型公共建筑物配建、社會停車場建設(shè)要求，單位必須配建不低于總停車位20%，至少不少于5個充電樁。

3.保證充電設(shè)施服務(wù)水平，公共快充樁車比不低于1:8，私人慢充樁車比不低于1:1。積極鼓勵和引導私人純電動汽車的購買和使用，提升充電設(shè)施的服務(wù)水平，結(jié)合國內(nèi)外城市的建設(shè)經(jīng)驗，以及上位規(guī)劃的要求，公共快充樁車比不低于1:8，私人慢充樁車比不低于1:1。

三、落實責任主體

建立由市發(fā)改委牽頭，市經(jīng)信、財政、住建、規(guī)劃、城管等部門緊密配合的系統(tǒng)推進機制，落實工作責任，加強部門協(xié)同配合。各部門職責如下：

(一)市發(fā)改委：負責全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促推進與考核工作;牽頭制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理、運營相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策;監(jiān)督全市充電設(shè)施運營企業(yè)充電服務(wù)費收取標準執(zhí)行情況;負責集中式充電設(shè)施建設(shè)項目的審批;牽頭協(xié)調(diào)財政部門落實國家和省關(guān)于充電設(shè)施獎補政策，獎補對象在同等條件下優(yōu)先本地納稅的充電樁建設(shè)運營企業(yè);依據(jù)《湖南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施項目驗收辦法(試行)》，牽頭組織質(zhì)監(jiān)、消防、氣象等相關(guān)部門對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目進行驗收;主導建立電動汽車充電智能公共服務(wù)平臺，為電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供全面的數(shù)據(jù)支撐。

(二)市經(jīng)信委：編制全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，落實“湘財企〔2016〕44號”文件下達的我市“十三五”期間新能源汽車推廣目標，分解下達縣市區(qū)新能源汽車年度推廣任務(wù);督促新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)經(jīng)營的整車銷售機構(gòu)自行或委托具備充電樁安裝服務(wù)能力的企業(yè)為新能源汽車用戶履行購車建樁義務(wù)。

(三)市財政局：落實國家和省關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的財政、稅收優(yōu)惠政策;配合發(fā)改部門制定本市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的獎補政策，加強對獎補資金的使用監(jiān)管。

(四)市規(guī)劃局：負責編制全市新能源汽車充電設(shè)施規(guī)劃，并納入城市總體規(guī)劃;對各類新建建筑配建充電設(shè)施進行審定和批復(fù)。

(五)市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局：負責為新建獨立占地充電設(shè)施建設(shè)項目辦理相關(guān)審批手續(xù)工作;制定新建建筑配建停車場電動汽車充電樁預(yù)留標準;負責充電設(shè)施建設(shè)中占用(挖掘)城市道路相關(guān)協(xié)調(diào)工作，并免除相關(guān)費用。

(六)市城管局：負責公共停車場配建充電設(shè)施建設(shè)的協(xié)調(diào)和推進工作;辦理充電設(shè)施建設(shè)項目的臨時占道、排水等相關(guān)審批手續(xù);負責新能源環(huán)衛(wèi)車的推廣應(yīng)用;配合主管單位進行新能源汽車推廣的戶外宣傳。

(七)市科技局：負責全市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施智能化、信息化建設(shè)以及技術(shù)創(chuàng)新。

(八)市質(zhì)監(jiān)局：對充電設(shè)施執(zhí)行國家標準的情況進行監(jiān)督;負責用于貿(mào)易結(jié)算的充電樁設(shè)施的首次檢定、校準和營運中的周期檢定、校準工作;配合發(fā)改部門共同做好電動汽車充電設(shè)施驗收工作。

(九)市國土資源局：負責充電設(shè)施建設(shè)項目土地供應(yīng)和保障工作。

(十)市交通運輸局：負責公交車、出租車和有特許經(jīng)營權(quán)購置新能源汽車的推廣應(yīng)用及配套充電設(shè)施建設(shè)的推進工作。

(十一)市園林局：負責充電設(shè)施建設(shè)中與綠化帶管理有關(guān)的協(xié)調(diào)工作，并免除相關(guān)費用。

(十二)市氣象局：負責加強充電設(shè)施防雷安全管理，配合發(fā)改部門共同做好電動汽車充電設(shè)施驗收工作。

(十三)市消防支隊：依法為充電設(shè)施建設(shè)項目及時辦理相關(guān)消防行政審批手續(xù)，加強對充電設(shè)施進行消防安全監(jiān)督檢查，配合發(fā)改部門共同做好電動汽車充電設(shè)施驗收工作。

(十四)國網(wǎng)株洲供電公司：負責充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程的建設(shè)和維護，免除接網(wǎng)費用(相應(yīng)成本納入電網(wǎng)輸配電成本統(tǒng)一核算);遵照國家法律、政策規(guī)定為各類充電設(shè)施就近提供高、低壓電源與負荷。

(十五)各縣市區(qū)政府：負責本行政區(qū)域內(nèi)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的協(xié)調(diào)推進落實工作，成立相應(yīng)的推進工作領(lǐng)導機構(gòu)，明確各相關(guān)部門職責和任務(wù)，制定年度推進計劃;督促街道辦事處、社區(qū)居委會及時協(xié)調(diào)解決轄區(qū)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)遇到的困難和問題，確保年度建設(shè)目標任務(wù)順利完成。炎陵縣、茶陵縣、攸縣和醴陵市要利用汽車站、招呼站等建設(shè)充電設(shè)施，形成全市充電網(wǎng)絡(luò)。

四、加強建設(shè)管理

(一)充電設(shè)施分類

1.自用充電設(shè)施

是指單位、個人為滿足其新能源汽車使用需要而建設(shè)的充電設(shè)施，按照“樁隨車走、按需配置”的原則建設(shè)。鼓勵新能源汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)向具備安裝充電設(shè)施條件的消費者提供或推薦合格的自用充電設(shè)施及相應(yīng)的安裝等服務(wù)。鼓勵消費者所在住宅小區(qū)(辦公場所)支持和配合充電設(shè)施建設(shè)。

2.專用充電設(shè)施

指專門為滿足公交、出租、郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等特定領(lǐng)域新能源汽車使用需要而規(guī)劃建設(shè)的充電設(shè)施，其建設(shè)數(shù)量、選址、運營管理等由車輛使用單位、車輛生產(chǎn)企業(yè)和具備相應(yīng)條件的充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)三方根據(jù)實際情況協(xié)商確定。鼓勵專用領(lǐng)域在滿足專用車輛充電服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，向社會開放提供充電服務(wù)。

3.公用充電設(shè)施

是指在公共區(qū)域為滿足社會新能源汽車使用需要而規(guī)劃建設(shè)的充電設(shè)施。按照“因地制宜、合建為主”的原則，在購物中心、機場、車站、碼頭、公園、社會停車場、路邊停車位、高速公路服務(wù)區(qū)、加油站、地下空間等場所規(guī)劃建設(shè)配套充電設(shè)施。注重發(fā)揮財政資金杠桿作用，支持社會資本參與公用充電設(shè)施投資、建設(shè)、運營、管理，逐步向市場化過渡。

4.獨立占地的集中式充電站

是指不與公共停車場、建筑物配建停車場等合并建設(shè)的，獨立占地且符合用地規(guī)劃的充電基礎(chǔ)設(shè)施。一個集中式充電站不少于3個充電樁，樁間距不大于10米。

(二)建設(shè)設(shè)計要求

充電設(shè)施的安裝設(shè)計應(yīng)符合國家和行業(yè)統(tǒng)一標準，符合規(guī)劃、建設(shè)、環(huán)保、供電、消防和防雷等方面相關(guān)規(guī)定。

(三)建設(shè)規(guī)劃要求

黨政機關(guān)及其他公共機構(gòu)辦公場所停車場、社會公共停車場、大型公共建筑物配建停車場按照不低于車位數(shù)量20%的比例配建充電設(shè)施，其中黨政機關(guān)及事業(yè)單位、醫(yī)院、學校、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、文體場館等為民服務(wù)單位按不少于5個建樁數(shù)量自建或免費提供場地由專業(yè)新能源充電企業(yè)建設(shè)電動汽車充電樁。新建住宅停車場配建停車位按照不低于車位數(shù)量10%的比例配建充電設(shè)施，并100%預(yù)留建設(shè)安裝條件。

(四)建設(shè)審批要求

各居住區(qū)、單位在既有停車泊位及個人在自有車庫、車位安裝充電設(shè)施的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車場(樓)時，無需為同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)設(shè)施單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨立占地的集中式充換電站應(yīng)符合城市規(guī)劃，并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

五、做好運營服務(wù)

(一)充電設(shè)施運營單位需滿足以下準入資質(zhì)：

1.經(jīng)省內(nèi)工商行政管理部門登記注冊，經(jīng)營范圍含有新能源汽車充電設(shè)施運營。

2.擁有5名以上新能源汽車充電相關(guān)領(lǐng)域的專職技術(shù)人員，原則上專職技術(shù)人員與運營充電樁數(shù)量比不小于1:20。

(二)充電設(shè)施運營場所必須按國家統(tǒng)一標準配建完備的充電設(shè)施標識標志以及安全消防設(shè)施。有關(guān)部門要配合設(shè)置周邊道路標識標志，提供明確引導。

(三)對向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，必須單獨裝表計量，執(zhí)行大工業(yè)用電價格，2020年前暫免收基本電費，其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。

(四)充電設(shè)施運營企業(yè)可向用戶收取電費和充電服務(wù)費，電費和服務(wù)費收取標準按照《湖南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于我省電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》(湘發(fā)改價商〔2015〕340號)的規(guī)定執(zhí)行。

(五)充電設(shè)施運營企業(yè)嚴格按照核定價格收費，在經(jīng)營場所顯著位置明碼標價，支持銀聯(lián)卡、微信支付等多種支付方式。

六、完善推進機制

(一)加強組織領(lǐng)導。各地各部門要高度重視新能源汽車推廣應(yīng)用和電動汽車充電樁建設(shè)工作。各職能部門按照市新能源汽車推廣應(yīng)用工作聯(lián)系會議制度的職責分工，緊密配合、協(xié)同推進，切實承擔起統(tǒng)籌推進充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責任。

(二)加強規(guī)劃落地。將充電設(shè)施作為城市重要基礎(chǔ)設(shè)施納入城市總體規(guī)劃，并加強與綜合交通、停車設(shè)施、能源供應(yīng)等專項規(guī)劃的有效銜接，嚴格落實充電設(shè)施專項規(guī)劃的相關(guān)建設(shè)要求。

(三)落實財政扶持政策。發(fā)改、經(jīng)信、財政部門要貫徹落實好中央、省“十三五”期間促進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)政策，加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度，積極爭取上級專項補助資金。黨政機關(guān)、事業(yè)單位、學校、醫(yī)院、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、文體場館等為民服務(wù)單位，要安排專人負責、專項資金推動充電設(shè)施建設(shè)。

(四)鼓勵社會資本進入。按照多主體、多方式投資建設(shè)經(jīng)營管理公用充電設(shè)施的模式，鼓勵和支持有實力的社會力量參與投資建設(shè)管理電動汽車充電設(shè)施，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。政府機關(guān)及相關(guān)職能部門應(yīng)開辟綠色通道，加快辦理審批手續(xù)，減免稅費、用地、用電成本等，支持充電樁建設(shè)運營企業(yè)發(fā)展。

七、強化工作措施

(一)重點推進公用充電設(shè)施建設(shè)。積極利用現(xiàn)有停車場增建公用充電設(shè)施，在不新增建設(shè)用地的情況下，利用既有停車場(庫)，特別是公共停車場積極推進公用充電設(shè)施增建工作。

(二)首先推進機關(guān)事業(yè)單位充電設(shè)施建設(shè)。黨政機關(guān)、事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)、醫(yī)院、學校等全額財政撥款單位和旅游景區(qū)、文體場館等為民服務(wù)單位要帶頭完成3-5個充電樁建設(shè)任務(wù)。

(三)層層簽訂責任狀。自2017年起，省政府將對長株潭地區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)情況進行考核。為完成省政府下達的建設(shè)任務(wù)，市政府將與各縣市區(qū)和市直單位簽訂責任狀，并將建設(shè)任務(wù)完成情況納入考核范疇，確保省里考核不扣分。

(四)加強政策宣傳和引導。以政策宣講、媒體報道等形式，將國家關(guān)于推廣應(yīng)用新能源汽車的政策要點和主要精神向社會公眾進行宣傳;引導社會各界提高對新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)的認知度和支持度，形成有利于電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的社會輿論氛圍，促進支持政策更多惠及廣大市民。