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[2016年企業(yè)申請的車輛僅有800余輛沒有獲得審核,未通過率不足2%,但2017年審核未通過車輛的比重迅速加大,未通過率達(dá)到30%左右] 新能源補(bǔ)貼退坡幅度越發(fā)明顯,門檻也在不斷提高,相關(guān)車企的資金流動壓力日益加大。盡早練好內(nèi)功,成為2018年新能源車企的必修課

2018-06-05 10:08:00 · 世紀(jì)新能源網(wǎng) 閱讀:416
[2016年企業(yè)申請的車輛僅有800余輛沒有獲得審核,未通過率不足2%,但2017年審核未通過車輛的比重迅速加大,未通過率達(dá)到30%左右] 新能源補(bǔ)貼退坡幅度越發(fā)明顯,門檻也在不斷提高,相關(guān)車企的資金流動壓力日益加大。盡早練好內(nèi)功,成為2018年新能源車企的必修課
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