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中國儲能網(wǎng)訊:記者15日從科達(dá)煤炭化學(xué)研究院獲悉,一種由純碳作為主要成分的高容量高密度鋰電池用特種碳負(fù)極材料在該院問世,目前,基于這種材料的全新電動汽車鋰電池已經(jīng)在成都南光新能源公司正式試產(chǎn)。 據(jù)了解,在新能源電動汽車的動力系統(tǒng)中,鋰電池的容量(即電池單體能量密度),完全取決于鋰離子電池負(fù)極材料的成分合成

2018-07-16 14:59:55 · 中國科技網(wǎng)   閱讀:418
中國儲能網(wǎng)訊:記者15日從科達(dá)煤炭化學(xué)研究院獲悉,一種由純碳作為主要成分的高容量高密度鋰電池用特種碳負(fù)極材料在該院問世,目前,基于這種材料的全新電動汽車鋰電池已經(jīng)在成都南光新能源公司正式試產(chǎn)。 據(jù)了解,在新能源電動汽車的動力系統(tǒng)中,鋰電池的容量(即電池單體能量密度),完全取決于鋰離子電池負(fù)極材料的成分合成
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